坤澤淤泥固化土目前已經在江蘇、浙江、福建、山東等地區開始較大規模的實踐應用,應用覆蓋快速造地、堤壩建設、市政道路、場地基礎、鐵路(高鐵)路基、閉氣土方工程、管廊管線基礎、海上風電樁基礎防沖刷保護等工程領域。

蘇錫常南部高速公路常州至無錫段工程項目CX-WX2標段 隧道淤泥固化項目

項目概況

蘇錫常南部高速公路是國家發改委和交通運輸部確立的支撐“三大戰略”發展的地方高速公路,是江蘇省“五縱九橫五聯”高速公路網規劃中“橫六”的重要組成部分。其中,太湖隧道是全線關鍵控制性工程,全長10.79公里,按雙向6車道高速公路標準建設。其中CX-WX2標段全長5.652公里,包含隧道及附屬房建工程、路基工程、橋梁工程、改河改路等項目,合同造價約為人民幣27.093億元,計劃工期2017年12月1日至2020年12月31日,共37個月。

江蘇坤澤分包承建水下隧道淤泥固化項目。

取得成就

江蘇坤澤在本項目傳統水泥粉噴樁的工藝上進行了優化改良,使用的新型無機復合材料固化劑,配比調試承漿劑,替代原始水泥材料形成固化劑濕噴樁。樁徑80cm,中心間距160cm的梅花形樁位布置打破了傳統水泥材料的粉噴樁工藝,固化劑材料的性價比高于水泥材料,在施工效果上也顯著優于水泥粉噴樁的強度。

固化劑濕噴樁的啟用,在該項目上得到了很好的反饋。

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